行云课堂新能源充电站—比亚迪集成式智能前驱总成介绍

电控总成：

       控制动力电池与驱动电机之间能量传输

单档减速器：

       对动力电机进行减速增扭

驱动电机：

      1.将驱动电机控制器提供的电能转化为机械能输出至变速器；

      2.将变速器输入的机械能转换为电能输出至驱动电机控制器。旋变传感器的阻值：sin+与sin-  60±5Ω，cos+与cos-  60±5Ω，励磁+与励磁-  20±5Ω。

DC-DC：

      将高压直流电转换成低压直流电，给整车低压负载及蓄电池供电。

双向车载充电机OBC：

     1.把车辆外部充电设备输入的交流电转换成直流电，调压后满足动力电池包充电的需求；

     2.将电池包的高压直流电转换成交流电供负载设备使用。

高压配电系统：

    1.通过铜排、接触器、保险等器件将电网、电器负载连接成高压回路，将动力电池的高压直流电供给整车高压电器；

    2.接受车载充电机或非车载充电机的直流电给动力电池充电。

VBM（动力域控制器）整车控制器功能：

      具备实时动力计算和动力分配、实时信息交互与集中处理、传感器信号采集及处理，同时包括CAN通讯、故障处理、在线CAN烧写、VDS烧写、与其他模块配合完成整车工作要求及自检等功能。

VBM（动力域控制器）电池管理器（部分功能）：

      具备高压互锁检测、硬线碰撞检测、直流充电连接确认及通过直流充电子网与充电桩进行信息交互，同时与BASU通讯功能。